Послезавтра исполняется полгода с момента заключения городом контракта на поставку 105 троллейбусов с увеличенным автономным ходом за 2,047 млрд рублей - тогда процедура стала самой дорогостоящей закупкой троллейбусов в РФ (вероятно, через пару недель этот рекорд будет побит). С тех пор 15% контракта было передано на субподряд белорусам, кол-во товара увеличилось до 115 ед., а стоимость контракта была снижена до 2,012 млрд.

111 машин должны были прибыть в город до 15 декабря, однако по состоянию на 1 декабря на балансе ГУП "Горэлектротранс" только 20 "рогатых": 10 приняты в сентябре, другие 10 - 14-16 ноября. Ещё около 20 ТролЗ и 1 БКМ до города доехали, но в парк ГУПа не зачислены. Однако, этого оказалось достаточно, чтобы начать обкатку маршрутов, предлагаемых к изменению таким образом, чтобы один из участков трассы был без контактной сети.

В итоге, "пионером" беспроводного троллейбусного движения станет маршрут №23, который, предположительно, уже с 12 декабря вместо м. "Старая Деревня" будет следовать по Богатырскому пр., до Шуваловского пр. На линии будет работать 11 автономных машин, которые будут проезжать без сети чуть более 50% трассы.

© Питертранспорт