Сегодня, 6 сентября, ГУП "Петербургский метрополитен" провёл электронный аукцион на поставку 162 новых вагонов с асинхронным тяговым приводом для Невско-Василеостровской линии. В срок до 25 августа Заказчику поступило две заявки - как и предполагалось, учитывая требования технического задания, их подали "Трансмашхолдинг" (в лице ОАО "ОЭВРЗ") и ООО "ВАГОНМАШ". Оба производителя были допущены к участию в процедуре и предложили свои условия поставки.

На фото: вагон серии 81-722 ("Юбилейный"). Автор: http://quantum.livejournal.com

Максимальная сумма контракта составляла 13 596 386 277 рублей. Первый состав требуется отгрузить 30 июня 2017 года, последний - 2 апреля 2018 года. В результате торгов стартовая цена была снижена на 1,5% и составила 13 392 440 482,86 руб., а итоговым победителем, предложившим её, стало ОАО "ОЭВРЗ". Производитель "НеВы", ООО "ВАГОНМАШ", предложило более высокую стоимость - на 67,981 млн.руб. больше. Таким образом, уже в следующем году мы увидим на НВЛ продолжение "Юбилейной" серии вагонов. Теперь метрополитену предстоит взять крупный банковский кредит для расчётов с поставщиком, а ОЭВРЗ (в сотрудничестве с подмосковным ОАО "МЕТРОВАГОНМАШ") - приступить к изготовлению подвижного состава, поскольку обозначенные в госконтракте сроки являются крайне сжатыми.

На фото: кабина "НеВы". Автор: Дмитрий Графов

Заметим, что ООО "ВАГОНМАШ", осуществляющее в 2016-2017 г.г. поставку поездов серии "НеВа" для работы на Линии 3 Петербургского метрополитена, в процессе подготовки к аукциону вело активную переписку с Заказчиком, однако на подавляющее большинство их предложений (о снижении доли отечественных компонентов, изменении ряда технических требований, увеличении срока приёма заявок), ГУП ответил отказом. Но вполне возможно, что совсем скоро "ВАГОНМАШ" вновь поборется за новый контракт 2018 года для петербургской подземки - на этот раз метрополитен намерен закупить 5 восьмивагонных асинхронников для Линии 1, соответствующий мониторинг цен уже проведён.

Виктор Старшов

© Питертранспорт