Петербургский метрополитен вновь вернулся к инвестиционному проекту по тотальному внедрению зон бесплатного беспроводного доступа в Интернет по технологии Wi-Fi. За последний год это уже вторая попытка провести аукцион и выбрать компанию, готовую за короткий срок обеспечить эту услугу на всей территории подземки. В ноябре прошлого года подобная затея провалилась, т.к. потенциального инвестора не устроил размер арендной платы за использование инфрастуктуры метрополитена.

Среди игроков на рынке телекоммуникаций Петербурга настроения царят по этому поводу вполне обыденные: финансовый кризис у многих из них продолжается, поэтому взваливать на себя реализацию проекта, требующего внушительных инвестиций с непонятным сроком их возврата, преодоления множества бюрократических процедур, и соблюдения особых условий выполнения работ из местных операторов связи никто не рвётся. Поэтому скорее всего, единственным участником аукциона станет компания "Максима Телеком", которая с 2013 года внедрила Wi-Fi в Московском метрополитене и теперь занимается там активной монетизацией предлагаемых сервисов.

В соответствии с опубликованным ТЗ, полный цикл проектирования и оснащения вагонов, тоннелей и платформ станций Петербургского метрополитена беспроводными технологиями передачи данных (сокращённо - БШСПД) продлится около 14 месяцев. Требуется организовать интернет-доступ на 67 станциях, оснастить точками доступа 1686 вагонов и обеспечить покрытие 113,52 км путей в двухпутном исчислении. При этом строительство и пуско-наладка Wi-Fi должны быть завершены на Линии 5 уже в первой декаде февраля. Затем будут проводиться аналогичные работы на других линиях подземки в следующей последовательности:

• до 27 апреля 2017 года - на Правобережной линии;
• до 10 июня 2017 года - на Невско-Василеостровской линии;
• до 25 августа 2017 года - на Московско-Петроградской линии;
• до 17 сентября 2017 года - на Кировско-Выборгской линии.

Сдача сети БШСПД в эксплуатацию запланирована на 8 декабря 2017 года.

Поскольку многие интерпретировали указанные промежуточные сроки как точные даты запуска Wi-Fi на вполне конкретных линиях метрополитена, редакция "Питертранспорта" вынуждена уточнить и огорчить: с учётом объёмов проекта, "боевой" режим скорее всего будет включен лишь после сдачи всей сети в эксплуатацию, т.е. в декабре следующего года. До этого времени возможно кратковременное тестирование нагрузок при проведении пуско-наладочных работ на отдельных перегонах/линиях/станциях/составах.

Из технических требований отметим также, что в одном вагоне метро должна обеспечиваться одновременная работа не менее чем 28 пользователей, время подключения абонентского терминала к сети Wi-Fi - не более 10 секунд без учета времени на процедуру авторизации, доступ должен функционировать ежедневно в режиме 24х7 за исключением технологических перерывов с 01 часа ночи до 05 часов утра и ремонтно-профилактических мероприятий, и обеспечивать среднее время работоспособности не менее 90% в месяц.

Заявки на участие в аукционе принимаются до 06 октября, проведение процедуры и подведение итогов назначено на 13 октября.

Wiki-cправка: в Московском метрополитене компания "Максима Телеком" зарабатывает на рекламных баннерах на портале wi-fi.ru (до июня 2015 года — vmet.ro), который загружается при подключении к сети и между переходами на посещаемые пользователем сайты. Полноэкранные рекламные модули отображаются и в мобильных приложениях, использующих встроенные средства операционных систем для отображения веб-содержимого. С мая 2015 года пользователям доступны платные тарифы, отключающие рекламные сообщения. В феврале 2016 года заработали ограничения на доступ в сеть с устройств, использующих блокировщики рекламы — как расширения для браузеров, так и отдельные приложения.

Виктор Старшов

© Питертранспорт