Именно это следует из текста Распоряжения ведомства №113-р от 17 октября 2016 года, регламентирующего порядок принятия чиновниками решений об изменении, установлении или отмене маршрутов регулярных перевозок, а также об отказе в этом. Документ подписан исполняющим обязанности председателя Комитета Еленой Осинцевой и уже вступил в силу.

В распоряжении отмечается, что для изменения или введения маршрута существует строго ограниченный перечень оснований, которые могут быть приняты на рассмотрение Комитетом. А таковыми, согласно свежему Закону об организации регулярных перевозок в Санкт-Петербурге №445-85 от 18 июля 2016, являются:

• изменение спроса на пассажирские перевозки
• приведение УДС и объектов транспортной инфраструктуры (ТИ) в соответствие с нормативами по безопасности дорожного движения и требованиями к организации пассажирских перевозок (если ранее не соответствовали)
• ввод социальных объектов и объектов ТИ согласно Генеральному Плану Санкт-Петербурга
• отсутствие у предлагаемого к установлению или изменению маршрута совпадения трассы более чем на 50% с другими действующими маршрутами (на момент обращения)

Отменить же маршрут по причине непопулярности по инициативе перевозчика теперь можно только предоставив ведомству статистику пассажиропотоков за последние 4 месяца.

© Питертранспорт