Петербургские чиновники славятся своей работой с электоратом при помощи фотошопа веб-технологий. Пару лет тому назад для этих целей в Интернете появился специальный портал "Наш Санкт-Петербург", который в народе получил шутливое название "Вялый 0,5тавченко". Среди тысяч обращений граждан, мы нашли там информацию о ремонте трамвайных остановок на Новочеркасском и Дальневосточном проспектах, о чём Питертранспорт рассказывал в июне.

Напомним: в соответствии с протоколом совещания №08-12-68 от 23 декабря 2015 года, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) должен был весной текущего года включить эти объекты в программу ремонта дорог и выполнить необходимые работы не позднее 31.12.2016.

ГУП "Горэлектротранс" 31.12.2015 года выдало Технические условия (письмо исх.№ 1.11-245 за подписью зам.директора Ю.Н. Венедиктова) на устройство повышенных посадочных площадок трамвая на Новочеркасском пр. и на Дальневосточном пр. у Народной ул. (всего - 8 остановок).

С тех пор прошло 11 месяцев. Проблема не решена, работы не выполнены, на остановках всюду ямы, как следствие - лужи и грязь. На запрос в КРТИ, в начале декабря 2016 года поступил следующий ответ (цитируем):

Устранение всех выявленных дефектов по указанному адресу, в рамках работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге не представляется возможным, для приведения дорожного покрытия в нормативное состояние требуется выполнение работ по ремонту.
В связи с этим, Новочеркасский пр. включен в перечень проекта Адресной программы ремонта дорог на 2017.
При утверждении программы, ремонтные работы планируется завершить в агротехнический период в соответствии с постановлением Правительства СПб от 06.11.16 г. № 875, не позднее 15.10.2017 г.
С учетом устранения замечаний и разработки исполнительной документации, дефект по данному адресу на портале "Наш Санкт-Петербург" остается на контроле Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и СПб ГКУ "Дирекции транспортного строительства" до 01.12.2017 г.

Итак, только лишь на согласование вопроса ремонта 8 посадочных площадок потребовался год. В течение следующих 10 календарных месяцев чиновники должны окончательно утвердить адресную программу, выделить финансирование (около 20 млн. руб.), провести конкурсные процедуры по выбору подрядчика, и только тогда, возможно, пассажиры трамваев смогут реально ощутить результаты всей этой деятельности. Или не ощутить.

П.С. Отметим, что в файле проекта АИП-2017 пункт 61 "Новочеркасский проспект от Заневской пл. до Рижской ул. и Дальневосточный пр. у Народной ул. (остановочные площадки)" обозначен кодом ГАТИ 40345, который относится к ремонту проезжей части и тротуаров Петроградской улицы (скриншот сайта ГАТИ). Как говорится, no comments.

Виктор Старшов

© Питертранспорт