«Двойка», сделанная не на двойку | Питертранспорт | Питертранспорт

«Двойка», сделанная не на двойку

В начале следующей недели, 12 февраля, троллейбусный маршрут №2 продлевается с использованием машин с увеличенным автономным ходом (УАХ). Новая трасса маршрута будет проходить от улицы Шаврова до Комендантской площади без изменений, а далее по улице Уточкина и проспекту Королёва до пересечения с Глухарской улицей, куда из «социального» транспорта сейчас ходят только автобусы частного предприятия «Питеравто» по маршруту №135.


Планируемый интервал движения продлённой "двойки" – 6-10 минут, количество машин на линии – 10.

Источник: vk.com/komenda_spb
Стоит отметить, что установленное заводом-изготовителем рекомендуемое процентное соотношение 60/40 (проезд троллейбуса под контактной сетью/на автономном ходу) здесь соблюдаться не будет - без подключения к сети троллейбусы будут проходить 55% длины маршрута.
Источник: vk.com/komenda_spb
Следующий маршрут, планируемый под продление и использование троллейбусов с УАХ – №22, его трасса будет проходить через Васильевский остров. Ориентировочная дата запуска – конец февраля или начало марта. Отметим, что на данный момент в город прибыли уже 98 троллейбусов с УАХ, из 115 полагающихся по контракту; из них 80 саратовских "ТролЗа Мегаполис", и 18 белорусских "БКМ 32100D". Вся партия обошлась Петербургу в 2,012 млрд рублей; оставшиеся 17 единиц должны быть поставлены и приняты на баланс не позднее 1 марта.


© Питертранспорт

Оказать помощь в работе сайта "Питертранспорт" →
Некоторые похожие новости:
Город отчитался о поставках троллейбусов с УАХ в 2017 году
Цвет настроения - синий. Город готовит 3 новых маршрута для троллейбусов с увеличенным автономным ходом
Электробусов в Петербурге больше нет