Испытания "корытопола", часть вторая | Питертранспорт | Питертранспорт

Испытания "корытопола", часть вторая

Со вчерашнего дня на маршруте К-36 (пл. Конституции - Сенная пл.) начал работу автобус VSN-700. Внешне он напоминает микроавтобус, однако относится к среднему классу и имеет низкий пол на задней площадке. Это первый случай за последние почти что 6 лет, когда на один из самых популярных маршрутов Московского района вышло что-то ещё помимо МАЗов-206. Автобус взят на испытания перевозчиком ООО "5 парк" на срок до середины июля.



Ранее в течение 2,5 месяцев машину испытывала компания ООО "Шпунт Северо-Запад" на маршруте К-142. Сейчас парк перевозчика пополняется 60 новыми полунизкопольными ПАЗ-3204 "Vector Next", стоимость которых 3,3 млн рублей за единицу, что на 1,2 млн дешевле испытуемого образца. Первые 20 машин уже вышли на маршрут К-424а (Санкт-Петербург - Ломоносов).

На данный момент автопарк перевозчика ООО "5 парк" на 100% состоит из автобусов 2012 г.в., т.е. техника может эксплуатироваться на маршрутах ещё 1,5 года. Интерес к новинке может быть вызван предстоящими конкурсными процедурами на маршрутную сеть ООО "УП СЛК", которое в октябре этого года, вероятнее всего, будет признано банкротом.


© Питертранспорт

Оказать помощь в работе сайта "Питертранспорт" →
Некоторые похожие новости:
Весенний апгрейд маршруток
Низкопольного транспорта становится больше
Привокзальную площадь в Ломоносове подтопило