Позавчера в руководстве подведомственного Комитету по транспорту СПб ГКУ "Организатор перевозок" стало на одно вакантное место меньше - пустующее кресло советника занял Максим Эмм, до 1 августа находившийся в должности заместителя директора учреждения, а впоследствии уволенный. Круг вопросов управленца останется прежним - курирование создания КИСУ ГППТ (вводится на замену существующим АСУ ГПТ и СЭКОП), первые подсистемы которой должны начать своё функционирование, по оптимистичным прогнозам, уже во второй половине ноября этого года. Заработать наполную система должна к середине 2020 года, когда вступят в силу новые договоры с перевозчиками на обслуживание маршрутов, заключить которые предполагается в 3 квартале 2019 года.

Назначение произошло ровно через 2 недели после замены руководителя организации - тогда на смену петербургскому транспортнику Владиславу Самойлову пришёл медиа-менеджер с Дальнего Востока Владимир Шведченко. А буквально спустя день в "Организатор перевозок" на должность заместителя директора по планированию и развитию пассажирских перевозок был принят Дмитрий Процкий, предыдущая штатная должность которого была сокращена с 1 августа, вместе с должностью Максима Эмма.

При этом в аппарате управления ГКУ формально по-прежнему присутствуют вакантные места: обязанности руководителя сейчас исполняет советник директора, обязанности заместителя директора по управлению и регулированию на транспорте - начальник регионального центра управления транспортом. Предыдущий же советник, на место которого был взят Эмм, в середине августа был переведён на должность начальника управления контроля городского и пригородного пассажирского транспорта, вместо Дениса Леонтьева, покинувшего учреждение в конце июля из-за неудовлетворительных результатов работы управления. Его родная сестра, Елена Осинцева, покинула Комитет по транспорту в середине августа - за день до увольнения Владислава Самойлова.

© Питертранспорт