Сегодня утром ГУП "Горэлектротранс" разместило на портале госзакупок открытый аукцион в электронной форме "Троллейбусы одиночные, низкопольные c увеличенным автономным ходом". Начальная цена - 204,9 млн рублей за 10 машин (примерно 20,5 млн рублей за единицу подвижного состава).

Согласно техническому заданию, каждый троллейбус должен иметь не менее, чем 22 места для сидения; всего в транспортное средство должны помещаться минимум 72 пассажира. Автономный ход с номинальной нагрузкой, включенным гидроусилителем, компрессором и отоплением должен составлять не менее 7,5 км. Срок службы каждого троллейбуса - не менее 12 лет, аккумуляторных батарей - не менее 8 лет. В числе прочего, троллейбусы должны быть оборудованы видеонаблюдением, автоинформатором, Wi-Fi роутером и креплениями для флажков на крыше.

Все машины должны прибыть в город на Неве не позднее 20 декабря. Местом поставки, согласно документации аукциона, является ОСП "Троллейбусный парк №1". Заявки принимаются до 19 октября, аукцион будет проведён 24 числа текущего месяца.

Напомним, на сегодняшний день в Петербурге уже есть 115 троллейбусов с увеличенным автономным ходом, которые работают в разных частях города на маршрутах 2, 12, 17, 18, 23, 41 и 43, а также некоторых других. Новые машины, учитывая место поставки, скорее всего предназначаются под маршрут 47, который предлагается продлить до Малой Карпатской улицы.

Заметим, что отношения между Комитетом по транспорту и крупнейшим потенциальным поставщиком, ЗАО "ТролЗа", сейчас переживают не лучшие времена. Предыдущая поставка была сорвана по срокам, за что Комитет по транспорту взыскал штрафы и продолжает их взыскивать - сейчас Смольный требует 17,3 млн рублей. ТролЗа, в свою очередь, считая что ответственность за срыв сроков отчасти лежит на городе, оспаривает наложенные санкции и требует в суде 76,5 млн рублей. Заседание по этому делу состоится 23 октября.

© Питертранспорт