Как сообщает газета "КоммерсантЪ", на прошедшем в Смольном совещании о дальнейшей судьбе незавершённых объектов ОАО "Метрострой" рассматривался вопрос о возможной смене генерального подрядчика города по строительству метрополитена. Учитывая, что Федеральная налоговая служба в первый рабочий день 2019 года подала в Арбитражный суд СПб и ЛО иск о банкротстве ОАО "Метрострой", при самом негативном развитии событий действующие контракты придётся расторгать и выбирать нового подрядчика. Сообщается, что им может стать АО "Стройтрансгаз" Геннадия Тимченко.

Официальные структуры озвученную в СМИ информацию пока никак не комментируют. Срок ввода трёх новых станций Фрунзенско-Приморской линии по контракту - 20.12.2018 года - был благополучно сорван, но сам контракт с ОАО "Метрострой" продолжает действовать до конца мая текущего года. В рамках претензионной работы генподрядчику начисляются пени за каждый день просрочки исполнения обязательств. Например, 16.01.2019 ГКУ "ДТС" направило на имя Н.В. Александрова очередную претензию за несвоевременное погашение полученного аванса. Ну а пока все герои этой истории обмениваются письмами, участвуют в совещаниях, считают убытки и готовятся к судебным разбирательствам, строительно-монтажные работы на столь нужных городу подземных транспортных объектах практически остановлены.

© Питертранспорт