Петербургский транспортный холдинг вышел на рынок Дальнего Востока | Питертранспорт | Питертранспорт

Петербургский транспортный холдинг вышел на рынок Дальнего Востока

Правда пока не как перевозчик, а как исследовательская компания. Речь идёт об ООО "Сити Транспорт Групп - Сибирь", которое 28 января было признано победителем конкурса на право заключения договора на комплексное исследование пассажиропотоков муниципальных маршрутов городского пассажирского транспорта в границах Владивостокского городского округа. Заказчиком выступило местное МКУ "Автоматизированный диспетчерский центр", срок выполнения работ - 4 месяца.


По словам начальника управления транспорта города Владивосток, в предыдущий раз подобная работа проводилась 10 лет назад, в 2009 году - тогда её осуществлял Владивостокский Государственный Университет Экономики и Сервиса, который заявился на конкурсную процедуру и в этот раз, снизив ценовое предложение до 76,4% от первоначальной цены (с 8,9 млн рублей до 6,8 млн рублей). Петербургское ООО в своей заявке с завидной точностью снизило ставку до 76%, т.е. "некруглой" суммы в 6 млн. 764 тыс. рублей, благодаря чему и победило. Для сравнения, третий участник процедуры (местный ИП) даром предвидения, очевидно, не обладал, снизив цену на круглое и меньшее по значению число процентов - 20.

 

Данный контракт - первый для юридического лица, однако компании с похожим названием уже проявляли активность в разных частях России ранее. Так, ООО "Сити Транспорт Групп - Поволжье" является оператором системы контроля оплаты проезда в городе Волгоград, а ООО "Сити Транспорт Групп - Центр" в прошлом году предлагало в Туле услуги схожие с теми, что заказали приморские власти. Формально все 3 юридических лица с холдингом "Питеравто" не связаны, однако их учредитель и директор то и дело даёт комментарии в СМИ именно как директор по организации перевозок холдинга, ибо им, собственно, и является.

Вдобавок, двумя годами ранее ООО "Сити Транспорт Групп - Центр" заявлялось на аукцион в Санкт-Петербурге, в рамках которого предполагалось помимо обследования пассажиропотоков выполнить аналитическую работу и подготовить предложения по изменению документа планирования регулярных перевозок, за 26,8 млн рублей. Закупка тогда не состоялась, однако уже через месяц была проведена аналогичная с немного меньшей итоговой ценой контракта - 22,2 млн рублей. Исполнителем по договору стало ООО "Комплексные транспортные системы", принадлежность которого к крупному транспортному холдингу в открытых источниках прослеживается лишь через e-mail адрес для связи. Позже это же ООО пыталось выполнить аналогичные услуги в Московской и Нижегородской областях, республике Башкортостан, Казани, Симферополе, Астрахани и даже Норильске.


В Петербурге контракт, заключенный в сентябре 2016 года, был расторгнут в конце октября 2018 года - на тот момент компания уже получила из бюджета 17,12 млн рублей. При этом в графе "причина" на сайте госзакупок указано: "Неоднократное нарушение условий контракта". Тремя неделями ранее ГКУ "Организатор перевозок" подало иск на компанию в арбитражный суд на сумму 8,99 млн рублей. А в день успеха бизнесменов на побережье Японского моря, то есть неделю назад, Петербург решил взыскать с "КТС" ещё 2,12 млн рублей.

 

© Питертранспорт

Оказать помощь в работе сайта "Питертранспорт" →