В снежную зиму ГЦУП не сидел сложа руки и обнародовал планы по развитию велоинфраструктуры на 2019 и 2020 годы. И если планы на этот год не слишком удивляют велосипедистов - в основном реализуют маршруты сорванные в прошлом году, то в 2020 году велополосы и велодорожки придут в новые районы города.

В 2019 году планируется разместить 8 маршрутов, протяженностью 32.9 км. В основном это маршруты, не реализованные в прошлом году:

«Проспект Культуры - Кантемировская улица»,

«Бухарестская улица, 24 к.1 - Волковский проспект»,

«Ораниенбаумский проспект от Полигонного переулка до улицы Федюнинского»,

«Набережная реки Карповки»

«Приморский проспект»,

Велодорожки на Северной и Южной дорогах, которые завершат непрерывный маршрут от Морского проспекта к парку 300 летия Петербурга,

«Проспект Юрия Гагарина - Софийская улица».

Также будет реализован маршрут, победивший в рамках общественной инициативы "Твой бюджет":

«Большой проспект В.О. от 6-й и 7-й линии В.О. до Детской улицы, Детская улица от Большого проспекта В.О. до Шкиперского протока» в рамках общественной инициативы «Твой бюджет», участок по Большому пр.».

Кроме маршрутов, которые будут открыты в 2019, уже запланированы 4 веломаршрута на 2020 год, на проектирование которых объявлен конкурс:

«Улица Коллонтай»,

«Улица Партизана Германа – улица Доблести»,

«Проспект Большевиков»,

«Жилой район Славянка – железнодорожная станция Царское Село».

Совокупная длина проектируемых маршрутов составляет 12.8 км. Подрядчику предлагается запроектировать будущие веломаршруты в течение 9 месяцев 2019 года, чтобы в 2020м приступить к их реализации.

Интересно то, что маршрут от микрорайона "Славянка" предлагает интермодальный принцип перемещения: в конце его предлагается пересесть на электропоезда Витебского направления. Открытым остаётся вопрос - будут ли организованы велопарковки у станции "Царское село" в нужном количестве и требуемом велосипедистам качестве?

© Питертранспорт