Вслед за героинями пьесы А.П. Чехова, задыхавшимися в тине провинциальной жизни и повторявшими фразу из заголовка этой статьи, известная организация по строительству метрополитена в Санкт-Петербурге - ОАО "Метрострой" - приняла решение направить свои ресурсы в столицу и побороться там за 7,106 млрд. руб. денежных средств местного АО "УРСТ", отвечающего в том числе за строительство тоннелей московской подземки.

25 июля на сайте госзакупок был опубликован протокол рассмотрения заявок на участие в открытом конкурсе с длинным названием: "Выполнение комплекса строительно-монтажных работ по строительству двухпутных перегонных тоннелей от ст. «Можайская» до переходной камеры за ст. «Давыдково», с устройством вентиляционного перекрытия тоннелей, жёсткого основания и верхнего строения пути двухпутных перегонных тоннелей и ст. «Давыдково» по объекту Московского метрополитена: «Западный участок Третьего пересадочного контура (ТПК) ст. «Хорошевская» - ст. «Можайская», «Юго-Западный участок Третьего пересадочного контура ст. «Можайская» - тупики за ст. «Аминьевское шоссе»".

Фото: Светлана Холявчук /ИНТЕРПРЕСС/

ОАО "Метрострой" оказалось единственным участником процедуры и было допущено к участию в ней. По итогам дальнейшего проведения переговоров по снижению цены договора, сторонами достигнуто соглашение об уменьшении стоимости работ до 6 999 906 565,00 руб. с учётом НДС. Таким образом, скидка составила 1,5%. Работы должны быть выполнены в срок не более 480 календарных дней с даты заключения договора, т.е. к декабрю 2020 года. Очевидно, что в скором времени в Москву отправится тоннельно-проходческий щит "Надежда", ранее работавший на строительстве участка Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.

© Питертранспорт