"Дирекция транспортного строительства" начала поиск подрядчиков для выполнения инженерных изысканий и разработку проектной документации для строительства остановочных пунктов. Данные работы затрагивают 9 районов и внесены в адресную программу на 2019-2021 годы. Эта заметка об остановках в "центре" и на "юге" города (Адмиралтейский, Василеостровский, Кировский, Колпинский, Красносельский, Пушкинский районы).
Колпинский район получит всего 1 новую остановку на Фидерной улице у дома 81 по проспекту Ленина - стартовая стоимость проектирования составляет 0,84 млн рублей.
Также и Василеостровский район пополнится проектом только 1 остановки за 0,8 млн рублей - на Морской набережной у Флагманской улицы в направлении от Наличной улицы (у конечной остановки маршрута К-162).
Морская набережная - вид от Флагманской улицы
А Кировский район по планам прирастёт только двумя новыми остановками на Гутуевском острове - "Невельская улица" напротив дома 13 и "Шотландская улица" у дома 3 - на трассах автобусных маршрутов №№ 66, 67, 67а, 70, К-66, К-67, К-115, проектирование которых обойдётся максимально в 1,6 млн рублей.
новые остановки на примере участка трассы автобусного маршрута № 66
На три остановки (стартовая стоимость проектирования - 2,3 млн рублей) больше станет в Адмиралтейском районе:
- На трассе маршрута К-281 появятся парные оборудованные остановки на Митрофаньевском шоссе у одноимённого тупика;
- На автобусных маршрутах №№ 3, 22, 27 наконец появится остановка "Большая Морская улица, 67" - сейчас расстояние между соседними остановками "Мариинский театр" и "ДК Связи" превышает 1 км.
Большая Морская улица (вид от Поцелуева моста); дом жёлтого цвета имеет номер 67
Красносельскому району повезло больше, чем "центральным" районам Петербурга (стартовая цена на проектирование 8 новых остановок - 5,8 млн рублей):
- "Брестский бульвар" у дома 81 по Ленинскому проспекту в сторону проспекта Маршала Жукова (автобусы 2, 2а, 26, К-2, К-35, К-41, К-226, К-339 и троллейбусы 32, 35, 41, 45);
- "Улица Лётчика Пилютова, 8" (маршруты К-184, К-329);
- "Ленино" (маршрут К-68а);
- "Улица Чекистов, 42" к улице Лётчика Пилютова (маршруты К-184);
- "Улица Чекистов, 44" от улицы Лётчика Пилютова (маршруты К-184);
- Парные остановки "Улица Лётчика Пилютова, 11" / "Улица Лётчика Пилютова, 18" (маршруты К-184, К-329);
- "Улица Лётчика Пилютова, 2" в направлении к проспекту Ветеранов (маршруты К-184, К-329).
Примерно столько же остановок должно появиться и в Пушкинском районе (стартовая стоимость проектирования - 7,4 млн рублей):
- парные остановки на Кедринской улице у дома 6;
- "Кедринская улица, 12"
- "Торговый центр" на Малиновской улице напротив дома 11;
- "Малиновская улица, 17"
отметим, что на этих узких улочках сейчас в принципе отсутствуют оборудованные остановки, чему пассажиры единственного проходящего здесь маршрута К-342 не очень рады, особенно зимой
сейчас между остановками "Улица Ломоносова, 47" и "Гусарская улица"
на трассе автобусного маршрута 372 около 1,5 км (в обратную сторону 1,2 км)
- парные остановки на пересечении шоссе Подбельского и Сетевой улицы (179, 374, 375, 375а, К-294);
- остановка "3-й Бадаевский проезд" в сторону метро на Московском шоссе перед светофором улучшит пешеходную доступность магазинов "Лента" и "Леруа Мерлен" (маршруты 179, 192, 196, 388, К-201, К-202, К-292, К-296а, К-354, К-521).
Проектирование остановочных пунктов по всех 9 районах (+ описанные в предыдущей заметке) должно быть выполнено до 30 апреля 2020 года. В первом квартале текущего года уже были разыграны электронные аукционы на проектирование остановок в Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Курортном, Невском, Приморском, Пушкинском районах (1, 2); срок проектирования по этим объектам истёк 31 июля 2019 года. Отметим, что закупок на строительные работы по каким-либо адресам "Дирекция транспортного строительства" в этом году не объявляла.
© Питертранспорт
