С 14 сентября 2019 года состоится продление трамвайного маршрута №60 до к/ст "Ленинградский электромеханический завод". Как мы писали ранее, это связано с приходом вагонов модели "Витязь-М" (к слову, все приобретенные вагоны в контрактные сроки прибыли в трамвайный парк №8).
На маршруте появятся новые промежуточные остановки - "Петергофское шоссе, 59" и "Улица Пионерстроя".
Трамвайный маршрут №56, который ранее планировалось закрыть, в итоге было решено оставить, снизив на него выпуск с 3 трамваев до 2.
На трамвайный маршрут №36, напротив, добавят нарядов, но незначительно: по будним дням на маршруте будут работать 23 вагона, по выходным - 19.
Больше всего не повезло трамвайному маршруту № 41 - вместо логичного продления маршрута до Сенной площади (пересадочный узел сразу трёх линий метрополитена) с использованием двухкабинного подвижного состава трамвайного парка № 3, маршрут решено сделать сугубо "подвозным" с трассой: завод "Северная верфь" - площадь Тургенева. "Лишние" наряды с маршрута № 41 (на нём планируется оставить всего 5 вагонов) решено направить на маршрут № 16.
Добавим, что предлагаемый вариант продления маршрута № 41 по Садовой улице дал бы пассажирам с площади Тургенева ещё один маршрут в сторону метро (автобус № 181 с 8 февраля проходит площадь Тургенева только в одну сторону), а также частично предоставил бы альтернативу "коммерческому" маршруту К-169.
© Питертранспорт