На "Ласточке" в Кузнечное: личный опыт | Питертранспорт | Питертранспорт

Пазл-магнит с трамваем

Купить →


На "Ласточке" в Кузнечное: личный опыт

С 25 октября 2019 года на маршруте электропоезда-экспресса из Санкт-Петербурга в Кузнечное сменился подвижной состав. Вместо обычных электропоездов на линию вышли скоростные электропоезда ЭС2Г "Ласточка" составностью 7 вагонов, одним из которых в минувшие праздники наш читатель и воспользовался - об этом читайте далее в лонгрид-материале.


(Здесь и далее сохранён авторский стиль изложения.)

Расписание движения и время хода "экспрессных" поездов осталось прежним, но к остановкам в Девяткино, Сосново, Лосево, Громово и Приозерске добавились ещё две - в Токсово и на о.п. 69-й км. Стоимость проезда при этом увеличилась на 45 рублей.

Быть может, "Ласточка" чуть комфортнее обычной электрички, но скоростной подвижной состав на этом маршруте точно не нужен - максимальная скорость по маршруту следования поезда составляет 100 км/ч, а ряд участков (например, Токсово - Осельки, Сосново - Петяярви, Приозерск - Кузнечное) поезд вообще преодолевает на скорости 60 км/ч.

Дополнительным неудобством для пассажиров является наличие в Кузнечном короткой платформы, в связи с чем высадка из поезда производится только из первых двух вагонов.

В Кузнечное часто ездят туристы со своим снаряжением (лыжи и т.п.). Разместить весь багаж в салоне поезда крайне проблематично, поскольку "Ласточка", в отличие от ходивших ранее поездов ЭТ2, к этому не приспособлена.

В плане работы контролёров уровень комфорта в поезде не изменился - от Петербурга до Кузнечного билеты проверяют трижды!

Было бы полезным назначение дополнительной пары "Ласточек" на этом маршруте по вечерам в районе 20-ти часов в обоих направлениях (по крайней мере по пятницам и выходным дням).

 

 

© Григорий Егоров