"Пассажиравтотранс" усиливает маршруты | Питертранспорт | Питертранспорт

Пазл-магнит с трамваем

Купить →


"Пассажиравтотранс" усиливает маршруты

После того, как с 1 февраля обслуживание автобусного маршрута 330 перешло в руки ООО "Питеравто", у ГУП "Пассажиравтотранс" высвободилось 15 автобусов и появилась возможность направить их на другие маршруты, обслуживаемые компанией.


Так, ежедневно на 2 автобуса больше стало работать на маршрутах 26, 100 (с 3 февраля) и маршруте 46 (с 8 февраля). А на маршрутах 56 и 115а с начала месяца в будние дни выпуск увеличился на 4 и 5 автобусов соответственно. Отметим, что ранее "Пассажиравтотранс" в связи с изменением трасс уже увеличивал на 6 единиц выпуск на маршрут 56 в выходные дни и на 2 автобуса ежедневно на маршрут 100.

 

№ маршрута Было (будни/выходные) Стало (будни/выходные)
Выпуск Рейсы Интервал в часы пик Выпуск Рейсы Интервал в часы пик
26 20/18 144/99 12-17 минут 22/20 152/109 11-16 минут
46 22/15 128/99 15-24 минут 24/17 139/110 15-18 минут
56 23/18 192/152 10-14 минут 27/18 214/152 8-10 минут
100 10/10 103/103 18-27 минут 12/12 119/119 16-17 минут
115а 25/20 275/231 4-11 минут 30/20 327/231 5-9 минут

 

Автор фото: Николай Петровский

Коротко остановимся и на других изменениях, которые произошли в расписаниях маршрутов. В связи с изменением трассы автобусного маршрута 92 было изменено время начала движения автобусного маршрута 77 от АС "Белорусская улица" (в 5:10 ежедневно) с тем, чтобы пассажиры с улицы Коммуны имели возможность по-прежнему приезжать к открытию на вход станции метро "Ладожская". За счёт корректировки трассы маршрута 153 автобусы стали совершать ежедневно на 8 рейсов больше (только по субботам - 7). А вот количество рейсов на маршрутах 157 и 159 после изменения трасс подсократилось, правда, интервалы движения при этом увеличились буквально на минуту.

Напомним, с 20 января изменилось расписание на автобусном маршруте 375 - по просьбе перевозчика была изменена организация труда на данном маршруте (вместо части "спаренных" нарядов организованы "строенные" - это когда автобус работает с раннего утра до поздней ночи, сменяя водителя в середине дня). Это позволило при сохранении того же объёма выпуска на маршрут увеличить количество рейсов по будням и субботам (со 132 до 142) и, соответственно, сократить интервалы движения в часы пик (с 16 до 12 минут).


© Питертранспорт

Некоторые похожие новости:
Более 500 новых павильонов на 2023 г.
Три сотни новых павильонов на 2023 год
"Павильонная" программа Петербурга