"Всё идёт по плану" | Питертранспорт | Питертранспорт

Пазл-магнит с трамваем

Купить →


"Всё идёт по плану"

Именно этой фразой можно охарактеризовать процесс превращения смежных межрегиональных маршрутов, обслуживаемых по заказу Санкт-Петербурга, в аналогичные маршруты по заказу Ленинградской области - намеченные к реализации планы из-за "переноса сроков внедрения «новой модели транспортного обслуживания»" не сворачиваются. "Питертранспорт" более подробно рассказывает о достигнутых результатах.


С 16 июля 2020 года существующий "коммерческий" маршрут К-530 должен превратиться в областной автобусный маршрут 530 - итоги открытого аукциона на обслуживание этого маршрута были подведены в среду. Тариф на этой линии останется регулируемым, а останавливаться автобусы должны будут только лишь на остановках. Максимально разрешённый объём выпуска транспортных средств - 14 автобусов среднего класса - решено оставить прежним.

Эта конкурсная процедура вызвала большой интерес у транспортных компаний: ООО "Пальмира" (сейчас работает на маршруте) по результатам оценки заявок получила ноль баллов, а ООО "АТП Барс-2" и ООО "Никкос" получили наибольшее количество баллов. В итоге с предложением "-12,5 тысяч рублей" лот взяла компания "АТП Барс-2" - именно этот перевозчик будет обслуживать маршрут до 31 декабря 2024 года.

Отметим, что по другим недавно установленным областным автобусным "социальным" маршрутам - 181 (на замену К-81), К-468, 515 (на замену К-515), 521 (на замену К-521) - соответствующих конкурсов пока объявлено не было.

Приказом от 15 апреля 2020 года Управлением Ленинградской области по транспорту

был установлен маршрут 515 (садоводство "Сады" - ст. метро "Ломоносовская")

с датой начала перевозок - 16 июля 2020 года

Напомним, что помимо этого под юрисдикцию Ленинградской области с 16 июля планируется передать работу маршрута 687 (соответствующий "социальный" маршрут по трассе Ломоносов - Вильповицы сейчас работает от имени Санкт-Петербурга).

При передаче маршрута 687 в Ленинградскую область его планируется продлить от деревни Вильповицы до Ропши, однако не по кратчайшей трассе через Оржицы (за что выступали жители этого населённого пункта), а через Гостилицы и Дятлицы. Отметим, что с учётом наличия маршрутов 653 и 683 выгоду от такой трассы следования получат только жители деревни Сокули.

 

Вновь вернёмся во Всеволожский район - также вчера были подведены итоги открытых конкурсов в электронной форме на обслуживание так называемых "кудровских" маршрутов:

  • маршруты 596Б, 692, 692А будет обслуживать ООО "Вест-Сервис", причём два последних уже обслуживаются холдингом "Питеравто", а новый маршрут 596Б (с максимальным объёмом выпуска в шесть машин среднего класса) должен заработать с 18 мая;

  • маршруты 492А, 511, 534 будет обслуживать ООО "Никкос", потеснив с 1 июля ООО "Фрост" с маршрута 511. Отметим, что сейчас маршрут 492А работает автобусами среднего класса по двум разным трассам - до деревни Заневка и в город Кудрово; в техническом же задании указан только первый вариант маршрута, для обслуживания которого от перевозчика требуется всего 2 автобуса малого класса.


© Питертранспорт

Некоторые похожие новости:
Щеглово свяжут с Петербургом
Областные маршруты в одни руки
Пока не реформа, но уже иная реальность: новые ПАЗики будут следить за пассажирами и считать их