На этой неделе в газете "Деловой Петербург" вышел материал о перспективах развития электробусов в нашем городе, а также о планах по строительству специализированного парка инновационного вида транспорта в Красногвардейском районе. Также в этой статье упоминается о планах ГУП "Пассажиравтотранс" на закупку электробусов в 2022 году. "Питертранспорт" готов рассказать немного подробнее о перспективах.

Все имеющиеся сейчас у предприятия электробусы (их 10) эксплуатируются в автобусном парке №2 и работают только на одном маршруте - 128. Причём наряду с инновационными машинами на линию выходят и обычные автобусы, так как количество нарядов на маршруте превышает количество электробусов.

Тем временем в автобусном парке №2 сейчас проводится модернизация инфраструктуры - вероятно, для перспективного "электробусного" пополнения. В конце марта в филиале начались работы по прокладке кабеля для новой трансформаторной подстанции, которая позволит увеличить количество зарядных станций; на объекте работает АО "Электроаппаратный завод".

Идёт работа не только по подготовке инфраструктуры - специалисты предприятия также присматриваются к новым образцам техники. Наиболее вероятной моделью для закупки могут стать электробусы МАЗ-303E в количестве нескольких десятков единиц.

Автоматические аппарели, датчики у дверей (они не закроются, если на пороге кто-то стоит) и адресное открытие, "европейская" перегородка кабины водителя - всё это, по словам специалистов, несколько не подходит для эксплуатации в наших условиях. Единственный экземпляр электробуса от Минского автомобильного завода уже в этом году планируется направить на испытания, по результатам которых и может быть принято решение как о самой закупке, так и о сроках её осуществления.

© Питертранспорт