Развитие велоинфраструктуры: дайджест-2021 | Питертранспорт | Питертранспорт

Развитие велоинфраструктуры: дайджест-2021

В Санкт-Петербурге продолжается развитие велоинфраструктуры - в различных районах города появляются новые объекты, появляются и новые проекты велосипедных дорог. "Питертранспорт" приготовил дайджест событий, произошедших в данной сфере.


В июне 2021 года "Городской центр управления парковками" начал поиск подрядчика для выполнения проектно-изыскательских работ по планируемой трассе новой велосипедной дорожки вдоль Приморского шоссе. Стартовая цена открытого аукциона на эти работы - 2,19 млн рублей. Не позднее 10 сентября 2021 года победитель должен был подготовить документацию на размещение велодорожки по маршруту Приморское шоссе, 411; музей-усадьба И.Е. Репина "Пенаты" – Приморское шоссе, 448; ресторан "Наша Дача".

Уже в октябре "Городской центр управления парковками" начал поиск подрядчика на 2,19 млн рублей для строительства этой велодорожки. В связи со скорым окончанием агротехнического сезона работы поделили на два этапа. В этом году (не позднее 15 декабря 2021 года) в рамках первого этапа необходимо будет разметить будущую трассу, установить дорожные знаки и малые архитектурные формы. Все остальные работы необходимо будет завершить до 15 июля 2022 года.

В сентябре на севере города открылся небольшой отрезок новой велодорожки, построенной в рамках возведения развязки Западного скоростного диаметра с Шуваловским проспектом.

Появляются новые объекты инфраструктуры и на юго-востоке Санкт-Петербурга. В апреле 2021 года "Городской центр управления парковками" объявил электронный аукцион со стартовой стоимостью 15,21 млн рублей на организацию двух участков велосипедных дорожек на проспекте Большевиков: от улицы Коллонтай до улицы Антонова-Овсеенко и от улицы Антонова-Овсеенко до улицы Дыбенко.

Проспект Большевиков в сторону Народной улицы.


Велодорожку организовали по нечётной стороне проспекта (между основной проезжей частью магистрали и боковым проездом). Все работы по контракту должны быть выполнены до 1 ноября 2021 года (т.е. до сегодняшнего дня).

 

В августе мы наблюдали за ходом строительства этого объекта.

В октябре появился народный обзор работ по строительству велосипедной инфраструктуры на проспекте Большевиков от Народной улицы до улицы Коллонтай.

 

Тогда велодорожка уже обрела очертания на всём протяжении.

А в августе по заказу "Городского центра управления парковками" по чётной стороне улицы Дыбенко (от дома 28 до проспекта Солидарности) силами ООО "СервисДорСтрой" начала возводиться ещё одна велосипедная дорожка. Ордер на работы выдан с 11 августа 2021 года по 15 мая 2022 года.

Фактически, просто был расширен тротуар (кроме моста Дыбенко) на улице Дыбенко.

Запланирована новая велодорожка и в проекте Большого Смоленского моста. Информация об этом была представлена в октябре на форуме СмартТранспорт-2021.

Отметим, что на фото - лишь первый этап. Полное развитие проекта предполагает строительство путепровода над Дальневосточным проспектом для появления прямой связи Союзного проспекта с переправой через Неву.

Обустройство велоинфраструктуры не обошло стороной и юг Санкт-Петербурга. В июне на Среднерогатской улице и проезде вдоль железной дороги от Пулковского шоссе до Среднерогатской улицы была обустроена новая велодорожка.

Благодаря проекту "Твой бюджет" и нашему подписчику Николаю Гарнову новые объекты велоинфраструктуры появятся и в городе Пушкин. В рамках проекта в 2020 году было предложено создать веломаршруты от существующей велодорожки на Петербургском шоссе до платформы Детскосельская и до Октябрьского бульвара.

 

В июле этого года "Городской центр управления парковками" разместил электронный аукцион на выполнение проектно-изыскательских работ по организации велодорожки на Школьной улице (участок от бульвара Алексея Толстого до Октябрьского бульвара). За 1,12 млн рублей до 30 ноября должна появиться проектная документация по данному объекту.

Тогда же "Городской центр управления парковками" разместил и электронный аукцион со стартовой ценой 0,53 млн рублей, согласно которому в Пушкине запланировано организовать велодорожку на участке от Петербургского шоссе до бульвара Алексея Толстого с учётом заезда к платформе Детскосельская.

На Школьной улице, где реализация велодорожки может произойти в следующем году (этап 2), судя по стоимости проектных работ, планируется организация капитального строительства. На втором участке, который может быть реализован уже в этом году (этап 1), заявлена организация инфраструктуры разметкой и знаками. Один из пунктов технического задания предписывает рассмотреть возможность устройства делиниаторов.

А уже в октябре "Городской центр управления парковками" начал поиск подрядчика на прокладку велосипедного маршрута Петербургское шоссе - ул. Генерала Хазова - Школьная ул. - бульвар Алексея Толстого.

Согласно техническому заданию электронного аукциона на 1,1 млн рублей организация велодорожек должна быть выполнена в течение 30 календарных дней с момента заключения контракта, т.е. в этом году.

Некоторые подвижки в этой области происходят также и в соседнем субъекте. Так в июне этого года Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области на своей странице в Instagram рассказал о планах по реконструкции участка Дороги Жизни от Колтушского шоссе (от ЦРБ) до поворота на Щеглово. Проектные работы планируется завершить до конца года.

Вместо двух полос движения на данном участке обустроят четыре, появятся освещение, недостающие тротуары, шумозащитные экраны, а кроме того, велодорожка от ул. Шишканя до поворота на Щеглово.


© Питертранспорт

Оказать помощь в работе сайта "Питертранспорт" →