ГУП "Пассажиравтотранс" под занавес года объявил аукцион в электронной форме на поставку 1 дизельного автобуса большого класса. Об этой и других закупках государственного перевозчика - в нашем материале.

В соответствии с техническим заданием не позднее 27 декабря 2021 года в Колпинский автобусный парк должен быть поставлен 1 дизельный 100% низкопольный автобус большого класса не старше 2020 года выпуска. С учётом сроков поставки и требований к году выпуска, скорее всего речь идёт о приобретении машины, которая в настоящий момент находится на испытаниях - лазурный МАЗ-303.065 хорошо подходит на эту роль.

Со второго раза состоялись обе закупки на поставку электробусов большого класса - ООО "Автотехком" признано победителем аукциона на машину подороже (за 33,9 млн рублей) со сроком поставки не позднее 1 декабря 2021 года, а ООО "ВБГ" - на машину подешевле (за 32,3 млн рублей) не позднее 8 декабря 2021 года.

Исходя из того, что "Автотехком" ранее поставлял белорусские троллейбусы в наш город, можно сделать вывод, что и в этот раз речь идёт о машине из ближнего зарубежья - возможно, предприятие выкупит находящийся на испытаниях в автобусном парке №2 МАЗ-303.Е10.

Добавим, в ноябре "Пассажиравтотранс" подвёл итоги электронного аукциона на поставку 4 автобусов большого класса на сжиженном природном газе. Борьбы не получилось - единственная заявка поступила от ООО "ПитерБасЦентр" (дилер Группы "ГАЗ"), с которым, очевидно, и заключат контракт на 66 млн рублей (16,5 млн рублей за каждый автобус).

В Колпинском автобусном парке на испытаниях как раз находится

этот же автобус ЛиАЗ-5292.67 (LNG), который вышел сегодня на маршрут 186.

Сегодня в нашем городе эксплуатируются почти 1,5 сотни автобусов на сжиженном метане, абсолютное большинство из них модели ЛиАЗ-5292, которая и должна будет поступить на предприятие.

© Питертранспорт