Таковы результаты опроса, проведённого сообществом Трамвай | Санкт-Петербург. Отметим, что о наборе персонала в штат нового перевозчика по-прежнему неизвестно ничего. Однако ожидается, что в первое время "ТКК" придётся предлагать ощутимо лучшие условия работы, нежели в "Горэлектротрансе" - сроки запуска проекта ограничены жёстко, а необходимого объёма предложений на рынке вакансий по понятным причинам в городе нет.

Напомним, "ТКК" планирует начать работу в августе 2017 года - тогда на маршрут №8 выйдут первые 6 трёхсекционных вагонов Stadler белорусского производства. К августу 2018 года планируется, что компания сможет выйти ещё на три маршрута - 10, 59 и 64. Обслуживать данные маршруты частные инвесторы планируют до 2046 года.

Анатолий Хозяинов

© Питертранспорт