Петербургский метрополитен объявил открытый конкурс (17,999 млн руб.) на предоставление прав использования программного обеспечения для внутреннего корпоративного портала ГУП "Петербургский метрополитен" на условиях простой (неисключительной) лицензии и оказание услуг по внедрению внутреннего корпоративного портала ГУП "Петербургский метрополитен". Мы изучили внушительное техническое задание и расскажем подробности этого проекта в нашей заметке.

Слайд из презентации "БАРС Груп".

Как известно, внутренние порталы существуют во многих организациях и учреждениях. Считается, что их внедрение ускоряет развитие корпоративной культуры, облегчает адаптацию новых сотрудников, экономит время на поиск информации о структуре компании, облегчает различные коммуникации между работниками. Судя по опубликованному ТЗ, метрополитен ставит схожие цели и задачи, а именно:

• Повышение уровня информированности пользователей о деятельности предприятия, о его миссии, ценностях и стратегии развития, а также о социальных гарантиях и предложениях для работников метрополитена;
• Повышение эффективности взаимодействия работников;
• Совершенствование возможностей для профессионального развития работников;
• Повышение уровня лояльности, мотивации и вовлеченности персонала в производственную деятельность предприятия, а также в социальные, культурные и спортивные мероприятия метрополитена.

Слайд из презентации "1С-Битрикс".

Портал должен иметь следующие функциональные модули: "Адресно-телефонный справочник"; "Профиль пользователя"; "Новостная лента"; "Медиагалерея"; "Форум"; "Опросы"; "Файловое хранилище"; "Профессиональное развитие"; "Вакансии"; "Конструктор процессов"; "Баннеры"; "Дни рождения"; "Вагон идей"; "Рабочие группы"; "База знаний"; "Корпоративный мессенджер"; "Центр уведомлений". Система технически должна быть способна поддерживать не менее 50000 зарегистрированных (работающих на предприятии, не уволенных) пользователей и возможность одновременной работы в системе не менее 5000 пользователей. Не забыли в ТЗ и про необходимость защиты информации (в том числе персональных данных) от несанкционированного доступа.

Кроме того, в рамках проекта Исполнителю необходимо реализовать мобильное приложение для возможности установки на смартфоны под управлением ОС Android и iOS, которое должно поддерживать двухфакторную аутентификацию пользователей портала (не считая аутентификацию средствами самого смартфона). Использование мобильного приложения позволит работникам использовать следующие функции корпоративного портала (включая, но не ограничиваясь):
− поиск и просмотр профилей работников предприятия в телефонном справочнике;
− корпоративная новостная лента;
− корпоративный мессенджер с функциями чатов, голосовых звонков, видеозвонков и передачи файлов;
− постановка и контроль выполнения задач.

Оказать услуги, предоставить лицензии на необходимое ПО и запустить корпоративный портал в эксплуатацию требуется достаточно быстро - не позднее 27 декабря 2022 года, т.е. Исполнителю на все мероприятия отводится около 5 месяцев. Итоги открытого конкурса планируется подвести 15 июля.

Фрагмент технического задания Петербургского метрополитена.

В ТЗ указано, что Система должна представлять собой адаптированное под требования Заказчика решение на базе тиражируемого программного обеспечения, предназначенного для создания на его основе внутренних корпоративных порталов. Отметим, что среди известных российских компаний, занимающихся реализацией задач такого уровня, подобные решения имеются у разработчика "1С-Битрикс" (совместное предприятие с компанией "1С"), у АО "БАРС Груп" и ряда других.

Можно сказать, что закупка некоторым образом перекликается с недавними пресс-релизами метрополитена. Напомним, что в ходе прошедшего на минувшей неделе Петербургского международного экономического форума ГУП "Петербургский метрополитен" и компания "1С" заключили соглашение о сотрудничестве в области цифровизации, обмена опытом и выработки экспертных решений в сфере автоматизации предприятий пассажирского транспорта. Документ подписали начальник метрополитена Евгений Козин и директор фирмы "1С" Борис Нуралиев.

© Питертранспорт