Этого не исключает председатель Комитета по транспорту, Александр Головин. На коллегии ведомства, прошедшей в минувший четверг, чиновник заявил, что Петербург стоит на пороге крупной реформы маршрутной сети. И добавил, что в ходе неё вполне возможно появление новых маршрутов, в том числе и тех, тарифы на которых не будут регулироваться городом.

Напомним, с весны 2012 года максимально возможную стоимость проезда на всех петербургских маршрутах определяет Комитет по тарифам. Самая низкая ценовая планка на сегодняшний день - 29 рублей (К-155а, К-155б, К-161), самая высокая - 131 рубль (К-305). Сейчас Комитет по транспорту занимается разработкой документа, который будет определять развитие маршрутной сети на ближайшие годы, с учётом снижения дублирования линий и увеличения доли маршрутов с возможностью посадки/высадки пассажиров только на остановочных пунктах.

Анатолий Хозяинов

© Питертранспорт