Летом этого года "Организатор перевозок" заключил государственные контракты на обслуживание более чем 20 автобусных маршрутов. Причём действие договоров на 7 из них заканчивается уже 31 декабря, потому пришло время выбирать перевозчиков вновь. "Питертранспорт" внимательно изучил параметры конкурсных заданий на новые аукционы.
Итак, 17 ноября Комитет по государственному заказу разместил три электронных аукциона на обслуживание семи маршрутов с 1 января 2021 года по 15 июля 2022 года. Принцип контрактов остался прежним - плата за проезд поступает в распоряжение подрядчика (компании-перевозчика).
В отличие от прошлых процедур, было решено сгруппировать часть маршрутов в один лот - так, маршруты 14, 75, 84, 94, 182 будут разыграны в рамках одного аукциона (начальная стоимость 0,36 млрд рублей), а маршруты 193 (начальная стоимость 0,1 млрд рублей) и 330 (начальная стоимость 0,14 млрд рублей) - отдельными лотами.
Объёмы транспортной работы, как и вместимость подвижного состава, остались без изменений - лишь на маршруте 193 в будние дни будет работать на 1 машину меньше (-4 рейса), а на маршрутах 75 и 84 зафиксировали текущее распределение машин в виде переключений. Зато появилась другая новация - вся техника большого класса должна работать на природном газе.
| Маршрут | Количество автобусов | Количество рейсов | Возраст автобусов | Класс | Вид топлива | |
| Будни | Выходные | |||||
| 14 | 9 | 145 | Не старше 2 лет | Большой | Природный газ | |
| 75/84 | 7 (буд), 4 (вых) | 67/9 | 58/9 | Не старше 2 лет | Средний (СК1) | Дизель |
| 94 | 6 | 76 | 72 | Не старше 2 лет | Большой | Природный газ |
| 182 | 5 | 121 | 110 | Не старше 2 лет | Большой | Природный газ |
| 193 | 7 (буд), 6 (вых) | 131 | 117 | Не старше 2 лет | Большой | Природный газ |
| 330 | 15 (буд), 13 (вых) | 170 | 138 | Не старше 2 лет | Большой | Природный газ |
Проведение всех трёх аукционов в электронной форме намечено на 7 декабря.
© Питертранспорт
